工艺流程

编辑

线材—→剥壳去锈—→酸洗—→水洗—→高压水冲洗—→磷化—→冲洗—→皂化—→干燥

有的单位将此种工艺用于一般弹簧钢丝的毛坯和半成的拉拔。但在热处理时，仅适用于电接触炉，而不适用于燃料热处理炉，因其会引起马弗砖炉孔的堵塞(电接触炉则无此缺陷)。

此种工艺并不适用予毛坯的酸洗，对于粗规格的线材，由于拉拔后残留的磷化层较厚，还会引起挂铅，尤其不利于 钢丝，并且成本较高。

(4)以正火、锈化为主的酸洗工艺其工艺流程为：

线材—→正火—→酸洗—→水洗—→高压水冲洗—→锈化—→沾薄石灰水—→干燥

这种工艺与上述不同，它不剥壳去锈而需经过正火，适用于较高强度弹簧钢丝的毛坯和其他钢丝半成品的拉拔。

2.适用予成品前钢丝的酸洗工艺

成品前钢丝，一般指 一道热处理的钢丝．

(1)以石灰糊涂层为主的酸洗工艺其工艺流程为。

热处理钢丝—→酸洗—→水洗、高压水冲洗—→浸涂油脂石灰糊—→干燥

这种酸洗工艺仍广泛用于普碳钢丝和一般中碳钢丝成品的拉拔。

(2)以硫酸铜涂层为主的酸洗工艺其工艺流程为：

热处理钢丝—→酸洗—→水洗冲洗—→浸涂硫酸铜—→冲洗—→中和—→干燥

此种工艺适用予普碳钢丝、一般中碳钢丝和普通弹簧钢丝成品的拉拔，但不适用于表面镀锌的钢丝。

(3)以磷化涂层为主的酸洗工艺其工艺流程为：

热处理钢丝—→酸洗—→水洗、冲洗—→浸涂磷化层—→水洗、冲洗—→皂化—→干燥

这种酸洗工艺能得到良好的拉拔表面，适用于中碳以上钢丝和高强度弹簧钢丝等成品的拉拔。磷化层的厚度根据拉拔道次而定。酸洗板  又称热轧酸洗板卷

牌号如下：日标酸洗板DD11   DD13     国产SPHC  SPHD  SPHE  SPHF 

SAPH310   SAPH370  SAPH400   SAPH440  SPFH540  SPFH590 (用于要求加工成型的汽车结构架、车轮、汽车座椅等构件)

QSTE340TM  QSTE380TM  QSTE420TM  QSTE460TM   QSTE500TM   QSTE550TM(用于要求良好的冷成型加工性能、并有较高或较高强度要求的汽车大梁、及支持件等汽车构件)

B510L(汽车大梁、横梁用)

S315MC   S355MC   S420MC   S460MC   S500MC   S550MC  S600MC   S650MC  S700MC(用于要求良好的冷成型加工性能、并有较高或高强度要求的汽车大梁、及支持件等汽车构件

酸洗产品特点编辑                                                                                                                                               开平板/分条：山东 德州 济南 莱芜 聊城BR1500HS  汽车钢板 

开平板/分条：陕西 西安 营口 沈阳 扬州 BR1500HS 汽车钢板 

开平板/分条：洛阳 新乡 信阳 盐城 莱芜 BR1500HS   汽车钢板 

开平板/分条：安徽 滁州 芜湖 湖州 宁波BR1500HS  汽车钢板 

开平板/分条：赣州 南昌 上饶 宜春 常州BR1500HS  汽车钢板 

开平板/分条：宁波 余姚 泰州 宜兴 上海BR1500HS  汽车钢板 

开平板/分条：绍兴 台州 常熟 余姚 丽水BR1500HS  汽车钢板 

开平板/分条：潍坊 烟台 淄博 青岛 嘉兴 BR1500HS  汽车钢板 

开平板/分条：合肥 芜湖 蚌埠 安徽 淮南BR1500HS  汽车钢板 

开平板/分条：黄山 滁州 阜阳 巢湖 六安BR1500HS 汽车钢板 

开平板/分条：宣城 厦门 三明 泉州 漳州BR1500HS  汽车钢板 

开平板/分条：南昌 萍乡 九江 赣州 上饶BR1500HS  汽车钢板 

开平板/分条：刑台 保定 承德 沧州 廊坊BR1500HS 汽车钢板